Project title 1
优质的高亮3D显示效果、高还原度的色彩画面——这两台爱普生工程投影机让同学们在教学中能够身临其境地感受到课件内容，学习效果大大提升，受到了师生的广泛好评：“现在，任何一种地貌模型都能够清晰地看到并且用于分析。足不出户，在教室里就可以进行深入的研究了！”
致力于大型展览展示项目的展示咨询、展厅设计与、展厅设计施工、多媒体沙盘！
同一平台 - 并且可能是相同的发动机 - 将为位于同一区段的Land Rover-badged模型提供基础。 Autocar了解到下一代后卫（如图）梅赛德斯 - 奔驰GLB对于G级轿车的意义。一些关键的设计线索将继续存在，但这两个模型在钣金下绝对不会分享。在20世纪20年代上市时，软驾驶者可以复活神行者的铭牌。
Learn more支撑层在.NET Framework框架下以Unity3D为可视化平台，集成ARToolKit增强现实SDK，采用ViSP组件提供边缘跟踪能力，从数据层获取增强信息后利用多源传感器获得的信息实时计算每一帧的结果实现图像注册，以可视化组件接口的形式为应用层提供三维建筑物模型的增强现实能力。
Read more传统HUD技术通常在微型显示屏上生成图像，然后投影到固定的焦点平面上，这种技术光损率太高，在光线传播过程中通常会浪费90%光源，不仅功耗更高而且发热量还会大一些。激光HUD是将图像直接生成在挡风玻璃上，而不是PGU里。因此激光HUD具备无与伦比的性能和效率优势。比如FOV，顶级AR-HUD的FOV仅10X5°，而激光HUD可以达到180度。对比度和亮度方面，激光更是具备压倒性的优势，分辨率方面，可以做到4K级的分辨率，DLP或TFT要做到的话，成本会高出激光不少。光机引擎方面，采用MEMS扫描的光机引擎体积非常小，远低于DLP或TFT-LCD。捷豹路虎（就是Envisics供应的）和日本先锋在2014年曾经推出过激光HUD，限于当时的技术条件，AR全息技术当时远未达实用地步，传统HUD完全无法发挥激光HUD的优势。如今AR全息已经成熟。激光HUD差不多是公认的未来方向。日本企业尤其积极，矢崎、ALPS阿尔派、松下、瑞萨、理光、先锋、电装都有不少激光HUD专利和相关产品。其最大缺点是成本太高，当然了，成本是可以降低的。还有一个缺点是激光二极管发热量大，可能需要水冷。
Read more针对推理优化中常用的算子融合，MegEngine 提供了一系列已 fuse 好的 Module，其对应的 QuantizedModule 版本都会直接调用底层实现好的融合算子（比如 conv_bias）。
Read more
优质的高亮3D显示效果、高还原度的色彩画面——这两台爱普生工程投影机让同学们在教学中能够身临其境地感受到课件内容，学习效果大大提升，受到了师生的广泛好评：“现在，任何一种地貌模型都能够清晰地看到并且用于分析。足不出户，在教室里就可以进行深入的研究了！”
模拟山川河流、道路桥梁，明晰兵力部署、战场态势，让指挥员可以纵览战场全局，了解各处地形，使各指战员的作战计划能够更加生动、清晰地得到展现，做出正确的决策，赢取战争的胜利。
让整个欧洲一下就完全化解了两次世界大战的血海深仇。跪下的是勃兰特，但他却让整个德国很快重新站了起来，并在今天成为欧共体的领导者。
让我们为机器学习的想法添加一个修饰符，并称之为“基于过程的”机器学习。由于希望使用机器学习计算机算法来实现智能制造时代，这使我们能够找到必须创建或修改的工业技术的核心问题。
测量和数据分析中的粒度使得操作更有效，从而产生更高的能量产率。这是因为它确定了不合标准的功能，使设计人员能够通过补救措施改进系统和操作员以提高产量。
抛开了C端、完全依赖TO B业务的富士康，成为纯粹的制造业服务网络，也得以把它的决策体系更聚焦。机制上的变革创新相当之多，其中特别值得点出的，就是广泛使用内部竞标代替总部指令计划。
电子沙盘可以融合更多的设计和新鲜元素，可以满足更多客户的个性化需求，并且更新速度更快，电子沙盘特点:
工业物联网（IIoT）的出现将改变制造业的价值链。随着下一代技术的出现，泵制造商必须协助最终用户建立数字连接生态系统。这促使泵供应商设计和开发智能和直观的泵系统，并通过专注于提供各种资产监控服务来转变他们的解决方案产品。
《四维空间》是一本30页的互动书，也是一款数学物理类应用。什么是四维空间？身处三维世界的我们，就像平面图纸上的卡通人物，只能用臆测和去揣度超出我们理解之外的另一种空间结构。
一个平行宇宙几乎都拥有和它环境相适应的特定生命形式。从我们人类自身历史的时间尺度，与宇宙浩瀚的尺度相比较，可以肯定大部分的智慧文明发展程度远高于我们。而更重要的在于，其他平行宇宙的智慧文明与我们，并不是简单的三维世界内部不同文明之间“对立”或者“和平”这样的关系。
从2012年两人、2013年一人分别有中国人在海外获得ASEP认证（此三位已回国工作），2014年国内航空行业和大学有人获得ASEP认证、航天行业一人获得中国第一个CSEP认证开始，截止到2017年6月底，已有26位中国人（限在中国境内工作，不包括在海外工作的中国人和华人）获得INCOSE SEP认证（其中13人获ASEP初级认证，13人获CSEP中级认证），成为全球SEP认证增长率最快的地区。值得一提的是，2017年初，《中国商用飞机有限责任公司系统工程手册》出版，提出了中国商飞公司系统工程定义；与欧美已有近十种定制版的系统工程手册指南相比，中国也有了第一个行业/企业/组织定制版的系统工程手册，可喜可贺。