这当然不是明智的做法,因为将不再经营的公司晾在一边,将会面临被列入“非正常户”,被吊销营业执照的风险,然后还要面临以下的种种后果:
“波多黎各政府通过公私伙伴关系管理局(P3管理局)开展了一个透明和全面的进程,评估圣胡安湾游轮码头的未来特许权。我们的目标是促进波多黎各人民的佳利益,获得数百万美元的投资,用于修复、改善和扩大游轮码头和码头,改善来我们码头的游客的运营和体验,并继续扩大波多黎各的旅游经济,”费尔明·丰塔内斯说,P3管理局执行董事。
但塔塔汽车决定拔掉这两款车型的插头,主要原因是执行了新的安全法规,如强制安装安全气囊、驻车传感器以及符合政府规定的新碰撞测试。