据上海市政交通委员会，可测试情景的数量已经超过了5000人，覆盖城市主干道，次干道，支干道，高速公路，工业园区，城市商业区，校园，校园中，码头和交通枢纽，并启用路测试和演示两个自驾车的PV和CV。

初步报告称，Dewan“无法提供一个强有力的、定义明确的跟踪机制，用于对已拨付资金的终用途进行监控。”报告称，半数以上的关联实体的运营规模很小，不过，该公司补充称，还需要进一步研究它们是否构成《印度公司法》规定的关联方。

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