Velodyne今天宣布,将提交有关SEC S-1表格转售登记表适时遵守这些先前披露义务。
在没有安全气囊的情况下,Nano在全球NCAP(一家总部位于欧洲的汽车安全监督机构)进行的一次碰撞试验中,为了安全起见降落了零颗星。这辆多座相扑从未经过该机构的测试。
文件披露要求的传统并没有在中国大陆民事诉讼允许的。在2015年,高人民法院公布了其在第112条,首次允许当事人在民事诉讼申请文件的披露原则的事项民事诉讼法(2015年解释)执行情况的解读。然而,2015年的解释没有规定当事人,并按照法院详细的指导;因此,在司法实践中,当事人很少依靠2015年解释第112条,从对方的请求的证据。