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一个重要原因是没有看到你的需求定位可以推广，让更多的人享受到你的产品或服务，其中的原因是需求搜集的目标定位太低，如果不是以更大的一般性的需求作为对象，企业不会成为全国性企业。能够说明白自己未来服务的对象规模，也是获得外部资金的原因，因为它代表了商业模型的意义，也是它的价值所在。
(二)设计手法精湛。整个展示过程不落俗套，既有在传统展板上的创新，又有基于充分体现现代高新科技成就上的互动;既有场面宏大的国内第一的大模型，又有制作精巧、竖向布局的数十个小模型;
AR-HUD在设计中，还面临着人为干扰的挑战，这在现实世界中难以设计、测试和验证。所以，在这里我们需要使用虚拟原型的设计和开发，将AR添加到显示器使测试和验证更具挑战性。尤其是在动态测试中，我们需要工程师来模拟交通和驾驶情况，以使其在带有变量的情况下更好的评估AR-HUD。
究竟如何修改制造业务模型取决于几个因素，但运营传感器和工厂计算机网络的划分将保持标准，因为网络可靠性不会受到影响。
电子沙盘可以时刻动态展示不同比例下的全景沙盘，通过无缝大小随意缩放操作，甚至各角度旋转播放，让沙盘可向参观者毫不保留地展现完整内容。
这种更精细的监控也发生在功率优化级别，在复杂的智能逆变器中，现在可以轻微偏离预期的性能和使用技术，例如最大功率点跟踪，例如华为新的FusionSolar串式逆变器。
当微软遇上农业，是不是感觉突破了次元壁？数字沙盘打破传统农业展现方式，以现代化的科技手段，精准演绎出农作物的生长周期和环境变化。等高线跃然于沙盘上，甚至连上空的云朵飘过都可以看得清清楚楚。
Something Important
流水线达成了效率革命，但老福特的决策还始终是工厂主做派。对内是独断，一句话就能免掉不顺眼的车间负责人；对外也是独断，比如坚持只卖黑色的T型车；或者宣称，公司的使命就是造出最便宜可靠、穷人也买的起的T型车。这些决策很难修正，旁人也难以争辩，他是老板嘛。
同一平台 - 并且可能是相同的发动机 - 将为位于同一区段的Land Rover-badged模型提供基础。 Autocar了解到下一代后卫（如图）梅赛德斯 - 奔驰GLB对于G级轿车的意义。一些关键的设计线索将继续存在，但这两个模型在钣金下绝对不会分享。在20世纪20年代上市时，软驾驶者可以复活神行者的铭牌。
很多时候，真正拉开人与人，企业与企业，国家与国家的，就是效率。效率反映在两个方面，一个是同样时间产生价值，另一个是解决问题的能力。前者由后者影响。就像教父的一句经典:用半秒钟看透事物本质和用一辈子看透事物本质的人生一定是截然不同的。
所以应经常保持模型顶针和润滑导柱并定期检查顶针和指南列是否发生变形和表面损伤，一旦发现，要及时更换;完成生产周期之后，对力学模型的工作表面，和运动，和面向零件镀膜覆盖的专业的油，特别是应注意上齿轮，与牙条模型轴承部件和弹簧力学模型的拉伸强度的保护，以确保其始终在最佳工作状态，与生产时间的推移，冷却道路容易沉积规模和铁锈和泥和一种藻类，使冷却流道截面变量小、 冷却通道变窄，大大降低冷却液和模型志坚的热汇率，增加企业生产成本，所以对流道的清理应引起注意;为热路的力学模型，加热和控制系统的维护，以防止故障的发生，是特别重要。
历史的机遇期已经快要过去，而中国的教育界直到今天竟然还在重复“钱学森之问”。