致力于大型展览展示项目的展示咨询、展厅设计与、展厅设计施工、多媒体沙盘！
通过影片内容或光影效果的编排，结合灯光、音效及配音讲解，生动直观地进行展示，从而让参观者形象 生动地获取简明、逼真的动态信息展示区域的发展成果、规划思路、历史变迁、自然环境变化、四季变化等都应然在沙盘上。
AR-HUD将与3D 、全息相结合，它们基于深度学习算法，可以在驾驶前方形成可视化的三维信息——交通、街道和转弯方向等，以实现增强现实图像，同时，还可以结合3D虚拟形象，为用户提供更亲切的驾驶环境。
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Read More上图是全球第一大HUD厂家日本精机的多层图像HUD设计。近层图像主要显示仪表和设置调整信息，远场图像显示路径导航和各种警告信息。还有一个侧方立体信息，如盲点和车道偏离警告。通常只是增加一个远场AR图像层，其虚拟成像距离VID一般是5到10米，常规图像层的VID是2米。
More 上海落户新政按照图像生成单元（即PGU）常见的HUD分为TFT、DLP和激光三大类，也有冷门的很少人提及的LCOS。按光源可以分为LED和激光两大类，按投影成像技术可以分为多片、全息和光场三大类。所谓AR-HUD实际就是增加了AR图像层（也有把层说成焦段），在常规车辆信息如速度和能耗外增加了导航和ADAS信息。
第六、模型建筑清理：只能使用小号毛刷细致清理了，注意脱落物件及时使用502胶水加固。
跟激光雷达一样，有MEMS的就有OPA的，不过在全息图像领域叫LC-SLM，即液晶空间光调制，涉足到LC-SLM研发的国外企业包括美国Meadowlark、日本Hamamatsu、德国Holoeye等；国内的厂家以上海UPOLabs为代表，初创企业Envisics也异常活跃，上图就是Envisics的全息激光HUD示意图。2020年10月，车载全息AR-HUD供应商Envisics获得了由通用资本、上汽资本、现代摩比斯和Van Tuyl Companies牵头的B轮融资，金额为5000万美元。摩比斯计划与Envisics一起开发自动驾驶专用的AR-HUD，并计划到2025年实现量产。
中国的精英们能够想到如何避免被领先的国家算计，就已经算是战略大师了，所考虑的问题，考虑问题的方式，心中的目标，能够支撑中国在西方文明的基础上，将科学和工业文明的浪潮推升到什么样的高度？
由东向西的传播过程。从最早的古希腊文明，意大利文艺复兴，西班牙和葡萄牙，荷兰，英国，法国，德国，苏联，美国，日本，东南亚......现在传递到中国。这个波浪甚至具有相当规律和奇异的地理特征，就是沿着北纬40度线和北回归线构成的文明带从东向西传递。中国事实上接受了多个方向来的工业文明波浪影响。一个是从苏联传递过来，另一个是从美国、日本和东南亚传播过来。