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另外，由于分段函数在分段点没有梯度，所以为了使假量化操作不影响梯度回传，就需要模拟一个梯度，最简单的方法就是用 y=x 来模拟这一分段函数，事实证明这么做也是有效的，这种经典的操作被称为“Straight-Through-Estimator”(STE)。
随着ADAS系统和5G的发展，AR-HUD为驾驶员提供了更加舒适和安全的驾驶体验。它将车辆基本信息（如，导航、车速、油量、里程等）和周围环境实时交互（为用户提供诸如，停车位、行人、前车预警等），以一种更加自然的图像处理方式来呈现在驾驶员前方。它将在实现3级和4级自动驾驶方面发挥关键作用。