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为解决大场景下密集建筑加载的效率问题,一是利用分区块加载数据的模式,并应用Unity3D的遮挡剔除技术和对远处模型采用简模的LOD技术,以减少渲染负载;二是将渲染算法运行于GPU模式下,采用CG编程技术实现三维模型轮廓描绘,通过硬件底层层次上的模型渲染方式提高渲染速度。

现场的环境体验和楼盘讲解环节是决定客户达成购买意向的关键因素,从客户体验的角度来讲,体验是从客户来到销售中心开始就贯穿了整个环节,其中涉及到的其他环节,这里就不展开细述。俗话说:工欲善其事必先利其器,在讲解环节除了讲解员和销售员精彩的表现外,赋能他们的展示工具就变得至关重要,我们通过视频来比较一下。

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这个人就是通用汽车的CEO斯隆,工业2.0的标志性人物,麻省理工的斯隆商学院就源自于他。很多人认为他是20世纪最伟大的两位CEO之一,另一位是通用电气的韦尔奇,稍后会提到。

六环地铁图的环线:一环财务资金管理环;二环票税核算环;三环成本核算环;四环过程控制环;五环合同控制环;六环生产现场管理环;以财务为核心,以现场为外环保障,环环紧扣,相辅相成。

他的作品Growth Forms,Hybrid Forms等等都是广为人知的(其中Hybrid Forms更是融合了数种不同的生长类型),在2017年的Karlsruhe灯光艺术节上他也与ZAHA事务所合作了一场投影秀,将复杂的生物结构投影在建筑立面上。


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磁悬浮列车模型,模型比例1:5,模型主要材质为环氧树脂玻璃钢,2K金属烤漆,模型制作工期两个月,展示周期十年以上。


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展示整体交通流线,模拟交通事故,生动直观地演示交通中常见的斑马线、交通信号灯、并线、倒车入库等内容。同时,语音解说功能将正确的安全交通操作方式传达给参观者,达到交通安全警示和学习的效果;

C(x,y,t)为控制信号;Input(O)为输入光信号,Output(O)为输出光信号,输入与输出光信号的变化可以是光波振幅、相位、偏振态、波长、相干性等属性参数中的一个或多个参数值,这些参数的变化能引起光波特征的各种变换。Input和Output之间不同变换意味着SLM实现了不同的功能。输入光和输出光的读出方式不同,意味着不同的光路形式,主要有透射式和反射式。运算量巨大,不过可不是深度学习那种单纯的MAC乘和累加,而是类似毫米波雷达那种空间时域变换的FFT计算。运算量大是其主要缺点。

中国的精英们能够想到如何避免被领先的国家算计,就已经算是战略大师了,所考虑的问题,考虑问题的方式,心中的目标,能够支撑中国在西方文明的基础上,将科学和工业文明的浪潮推升到什么样的高度?


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应用方向城市规划馆、政府展馆、房地产展厅、科技馆、博物馆、大型展会、主题展示等数字展示。

HUD最早被应用于飞机上,后随着汽车智能化的发展,被逐渐应用到了汽车中。传统的HUD更加注重于为用户提供清晰的图像,以不分散驾驶员驾驶注意力。而在汽车智能化和数字化的发展下,汽车经历了C-HUD、W -HUD、AR HUD等不同的阶段,就目前而言,AR HUD是市场上最好的选择。