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AR-HUD在设计中，还面临着人为干扰的挑战，这在现实世界中难以设计、测试和验证。所以，在这里我们需要使用虚拟原型的设计和开发，将AR添加到显示器使测试和验证更具挑战性。尤其是在动态测试中，我们需要工程师来模拟交通和驾驶情况，以使其在带有变量的情况下更好的评估AR-HUD。
日本的兴起始于“脱亚入欧”的梦想。拷贝西方一切，仅改进细节。当日本走到已经无法再简单拷贝西方时，下一步该怎么走其实已经没有了方向。在这种情况下产生癫狂的兴奋和狂想也就不难理解。
在信息化软件行业，《MBSE方法学调研综述》中提到的若干领先MBSE方法学（IBM HARMONY SE、INCOSE OOSEM、IBM RUP SE、VITECH MBSE、JPL SA、DORI OPM）在这十年间起起伏伏，经历了市场洗礼。值得一提的是，No Magic公司的解决方案及其MBSE方法学MagicGrid在这期间异军突起。2012年，CIMdata公司提出：系统工程正在成为PLM的理论核心，MBSE是PLM的发展趋势。2017年7月底，达索公司和No Magic公司宣布建立合作伙伴关系，为这一趋势增添新的注解。
人：参与制作船模的人员。应该掌握：过程管理、计算机CAD制图、工艺加工、机械动力、电工电子、材料应用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表达、成本核算等基础知识和基本技能。这往往是通过船模队（工作室）人员的素质结构和组合来实现。
联合国环境部亚洲及太平洋区域主任Dechen Tsering表示，“北九州在废物管理方面的丰富经验和专业知识将成为我们努力打击亚洲各城市和地区塑料污染的巨大资产。” “我们现在解决这个问题非常重要，我们这样做的最佳方式之一就是通过这种类型的国际合作。”
数十年的国际实践已证明，BIM技术在工程质量管理中颇有成效。放眼国内，青岛国际啤酒城购物中心和王府井大酒店改造项目也都是国内建筑界应用BIM技术提高施工质量的典型。
仅仅就是20多年时间，已经是沧桑巨变，一切情况都已经恍如隔世。中国充分地用足了这20多年的发展机遇，2010年几乎是一飞冲天地在经济总量上取代了日本的地位，并在短短5年之后超过日本1倍。
Something Important
因为市场需求量大，行业发展迅速。而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权。此外技术过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。任何领域都需要大量的人才输入。
模拟山川河流、道路桥梁，明晰兵力部署、战场态势，让指挥员可以纵览战场全局，了解各处地形，使各指战员的作战计划能够更加生动、清晰地得到展现，做出正确的决策，赢取战争的胜利。
现在更流行的是数字沙盘，数字沙盘是对传统沙盘的改革创新，集多媒体展示与互动功能于一体，通过声光电、图像、三维动画以及计算机远程控制技术和实体模型的融合，充分体现展示内容的特点，达到一种惟妙惟肖、变化多姿的动态效果，能够给参观者带来全新的体验。
除了迷你沙盘、小沙盘不含灯光效果的我们可以整个沙盘都用3D打印。一般的沙盘是建筑、景观小品会使用3D打印，经过处理后固定到沙盘上。
随着ADAS系统和5G的发展，AR-HUD为驾驶员提供了更加舒适和安全的驾驶体验。它将车辆基本信息（如，导航、车速、油量、里程等）和周围环境实时交互（为用户提供诸如，停车位、行人、前车预警等），以一种更加自然的图像处理方式来呈现在驾驶员前方。它将在实现3级和4级自动驾驶方面发挥关键作用。