CPS最早是美国人提出来的,但由德国人大加推崇并且发扬光大。从CPS要素来看,德国强在硬(智能感知和控制)+软(底层嵌入式软件和工业软件),弱在网(工业互联网)和平台(工业云和大数据平台),所以德国人在单元级CPS最强,系统级次之,生态级最弱;而德国人的CPS中,只是利用网络传输数据,而实际数据想控制在每个单元级CPS里面;而美国强在网和平台,美国人要利用自身的优势,把数据牢牢掌握在自己手中,占据生态价值链的高端(类似于苹果的运营模式),相比西门子的“工业4.0”,通用电气的“工业互联网”方案更加注重软件、互联网、大数据等对于工业领域的颠覆。所以德国强调的是“硬”,美国注重的是“软”。
Learn more部件模型(如零部件三维模型)、工艺模型(如生产过程中涉及到的多种工艺、配方、参数模型)、故障模型(如设备故障关联、故障诊断模型等)、仿真模型(如风洞、温度场模型等)。机理模型本质上是各种经验知识和方法的固化,它更多是从业务逻辑原理出发,强调的是因果关系。
以上大都是用传统沙盘模型工艺制作都能达到不错的效果,但是遇到一些造型、结构比较丰富的模型,比如一些地标建筑(小蛮腰、鸟巢)、乐园建筑。我们用传统难以达到效果的(如下图),使用配合3D打印技术是很好的选择。
我第一次见到Bernadette Fox,我不知道该怎么想。 Fox,Maria Semple的书信小说Where'd You Go,Bernadette的主角,是一位不再练习的中年女建筑师,八年级学生的母亲,西雅图不情愿的居民,以及麦克阿瑟“天才”奖获得者嫁给了TED说话的AI专家。圣诞节前两天,她在前往南极洲的邮轮上消失了。
第四步,因户外建筑物轮廓线分明,易于进行自动的图像识别,利用VISP边缘跟踪组件自动提取拍摄影像中的建筑物外轮廓特征点,将三维建筑物的外轮廓线与其进行注册参数的精度修正和对齐匹配
AR HUD技术是安全驾驶的一项重要的先进辅助设备,它可以实时为我们提供车道偏离、道路施工、前车预警和主动驾驶员辅助系统等信息,通过与周围信息相融合,以直接投影到前方。在道路突发状况,如,突然停车时,汽车需要结合声音和符号闪烁等及时作出提醒,以实现安全驾驶。