虽然两家公司都没有确认或否认该报告,但从商业角度来看,这种合作关系是有道理的。一方面,捷豹路虎在上一个财政季度损失了4.77亿美元,并且正在投入大量资金开发大型车型,如前面提到的后卫和下一代路虎揽胜。使用来自另一家汽车制造商的零件来制造小型汽车,从而增加了巨大的负担。另一方面,宝马喜欢与合作伙伴共享组件的想法 - 即使是它认为是竞争对手的合作伙伴 - 因为它有助于抵消开发它们的成本上升。
用户通过升级后的智能电子沙盘,能够直观快捷的调度现有资源,提升决策能力、提高指挥效率和协同作战能力。用户能够以任务所需的地图为界面,对各业务子系统统一使用、管理和操作,可根据任务需要,将所有能调取的信息在智能大屏上任意布局、显示、处理,为指挥员决策提供全局信息,方便指挥员研判和处置;实现指挥员与所属部队的高度互动,提高部队快速反应和处置情况能力
1981年韦尔奇接任了通用电气的CEO,他的核心理念挺简单的:既然资本市场玩家去控制一家多元化的公司,再重组优化、释放出最优者的价值时,需要费那么大力气、冒那么大的风险,那干脆我自己主动干了,岂不是立于不败之地,还捎带把PE想赚的钱也给赚了?