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如果企业领导能力一般，但数字化能力很强，则这种企业属于潮流派Fashionist；如果企业数字化能力一般，但是行业领导力很强，那么这种企业属于是Conservatives保守派。
十年后，工程意义上的MBSE崭露头角。1996年ISO和INCOSE启动系统工程数据表达及交换标准化项目，其成果即后来的STEPAP233。 INCOSE于1996年成立模型驱动的系统设计兴趣组。1998年INSIGHT杂志出版《MBSE：一个新范式》专刊，探讨信息模型对软件工具互操作的重要性、建模的技术细节、MBSE的客户价值、跨领域智能产品模型等议题。2001年初INCOSE模型驱动的系统设计工作组决定发起UML针对系统工程应用的定制化项目，即SysML的缘起；2001年7月INCOSE和OMG联合成立OMG系统工程领域专项兴趣组，并于2003年3月发布UML针对系统工程的提案征集。
Ermakov博士耸了一下肩，“我认为德国人有很深的危机感，中国很大，人都很努力，而且山寨很厉害，德国人按部就班，有条不紊，未来会怎么样，谁也不知道。但是德国人已经司空见惯了，现在的中国和80-90年代的日本很像，当时日本也是拼得很凶，加班加点，技术进步很快，很多领域都要超过德国，我们当时很担心，但是现在又怎么样？我们还是有优势，所以担心是没有用的，德国人有自己的制造优势和思维逻辑，以后怎么样，我们不知道。”
袁钰指出，一项技术能否推广，要看产品体验、成本等关键因素。目前一些国内厂商的产品扎堆推出手部追踪产品，但同质化现象较为严重，真正突破核心技术瓶颈的不多，产品大多还面临手部追踪识别度精确度不高、成像延迟较为严重(1秒以上)、手部追踪设备佩戴体验不好(体积重量较大)等许多技术痛点，真正能突破核心技术瓶颈的不多。而国外厂商虽然在手部追踪技术上较为领先，但造价太高，应用市场恐难以接受。可以说，手部追踪技术距离真正的产业化，还有3—5年的路要走。
Learn more跟激光雷达一样，有MEMS的就有OPA的，不过在全息图像领域叫LC-SLM，即液晶空间光调制，涉足到LC-SLM研发的国外企业包括美国Meadowlark、日本Hamamatsu、德国Holoeye等；国内的厂家以上海UPOLabs为代表，初创企业Envisics也异常活跃，上图就是Envisics的全息激光HUD示意图。2020年10月，车载全息AR-HUD供应商Envisics获得了由通用资本、上汽资本、现代摩比斯和Van Tuyl Companies牵头的B轮融资，金额为5000万美元。摩比斯计划与Envisics一起开发自动驾驶专用的AR-HUD，并计划到2025年实现量产。
为解决大场景下密集建筑加载的效率问题，一是利用分区块加载数据的模式，并应用Unity3D的遮挡剔除技术和对远处模型采用简模的LOD技术，以减少渲染负载；二是将渲染算法运行于GPU模式下，采用CG编程技术实现三维模型轮廓描绘，通过硬件底层层次上的模型渲染方式提高渲染速度。
上图为奥迪A4的AR HUD，应该是两个PGU，一个是静态图像层，即常规车辆信息。另一个是AR图像层。光机部分也基本是两套，可以说这是两套普通HUD放在一个盒子里，成本高且复杂。
《榫接卯和》利用三维模型直观呈现27款经典榫卯结构，可供旋转查看拼接方式；讲述原材料、加工、上漆等用漆种类和发展历史；从线上延伸到线下，介绍对古建筑和传统家具有所研究的木工店铺，为木工爱好者提供DIY场所。
光场型AR-HUD的缺点是需要一个眼球追踪摄像头追踪眼球的位置，通常是立体双目摄像头，典型如奔驰S级的，也有TOF摄像头，理论上完全可行，但还未见到量产产品。