投影沙盘与物理沙盘模型可以进行无缝的结合,表现效果更为优美、逼真,具有更强的动态性、交互性和可延展性。
DLP方面,奔驰新S级对成本不敏感,自然采用了DLP做AR HUD,不过使用DLP技术做HUD,奔驰并非第一家,林肯大陆和领航员也都使用了DLP做HUD,但仍然是传统HUD,都由德国大陆汽车提供。林肯大陆和领航员使用的是德州仪器早期DMD芯片DLP3030,只有40万像素。奔驰AR HUD使用德州仪器最新的DMD芯片DLP5531(2018年下半年才量产,所以林肯没用上),有130万像素,FOV为10X5°,VID距离为33英尺即10米,奔驰称这相当于77英寸显示器。不仅在HUD上使用了DLP投影,在车大灯上,奔驰还极尽奢华使用了DLP投影,也是DLP5531。
稀有飞机侦探的老板Jeffery Garrity在Nationals供应商室配备了他的桌子,因为他的妻子Kathy和助理Liz处理了不断寻找旧款和稀有模型套件的会议参与者。